SmartMove, waar gaat dat over?
SmartMove is een initiatief van de Brusselse regering om de verkeersknoop te ontwarren en onze hoofdstad weer leefbaarder, gezonder en aantrekkelijker te maken.
""
1. Een slimme kilometerheffing
Onze vervoerskeuzes hebben een reële maatschappelijke kostprijs. Met een slimme kilometerheffing brengen we die werkelijke kosten in rekening.
- Door een prijs te bepalen voor het weggebruik per kilometer, afhankelijk van de verkeersdrukte en het type wagen, worden die kosten fair en proportioneel doorgerekend.
- Die slimme kilometerheffing laat je toe om geïnformeerde keuzes te maken. Je kan kiezen voor andere vormen van vervoer, voor een ander tijdstip en voor een voertuig dat minder of niet vervuilt.
- Een kilometerheffing is de meest efficiënte manier om het fileleed aan te pakken, daar zijn internationale verkeersexperts het over eens.
2. Verschillende vervoersalternatieven aanbieden
Natuurlijk is de auto nuttig en vaak nodig. Maar als je de maatschappelijke kosten meerekent, is het gebruik ervan niet altijd even verantwoord.
- 62% van alle autoritten in Brussel is korter dan 5 km.*
- 25% is zelfs korter dan 1 km.*
- 48% van alle autopendelaars zit alleen in de wagen.**
In de auto stappen is vaak een gewoonte. Toch zijn er alternatieven genoeg, en het aanbod wordt voortdurend uitgebreid.
- Brussel heeft een van de meest fijnmazige openbaarvervoersnetten van het land.
- Het Brussels gewest investeerde in 2021 bijna 1 miljard in openbaar vervoer.
- In 2020 werden er voor 40 km bijkomende fietspaden aangelegd.
- De keuze aan deelauto’s, -fietsen, -scooters en -steps blijft groeien.
Check zeker wat voor jou de beste combinatie is! De SmartMove-app is daarbij je beste wegwijzer.
*Leefmilieu Brussel, Mobiliteit
**Brussel Mobiliteit, Good Move
3. Een nieuwe, rechtvaardige verkeersfiscaliteit voor Brusselaars
Fiscaliteit is een belangrijk beleidsinstrument. Je kan er bepaalde keuzes mee beïnvloeden. Ook vervoerskeuzes.
- Daarom kiest het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor een fiscaliteit die niet langer gebaseerd is op het bezit van een wagen, maar op het gebruik ervan.
- Voor de Brusselaars worden de huidige verkeersbelastingen aangepast: de belasting op inverkeerstelling (BIV) voor voertuigen tot en met 14 fiscale pk en de jaarlijkse verkeersbelasting worden afgeschaft.
- Dat maakt deze vorm van fiscaliteit eenvoudiger, rechtvaardiger en soms zelfs gunstiger.
Het Brussels gewest bouwt dit traject graag verder uit met zowel Vlaanderen als Wallonië.
Waarom SmartMove vitaal is voor het hele land?
Brussel loopt vast
Iedereen die in de piekuren Brussel binnenrijdt, merkt het: er is een verzadingspunt bereikt. Het verkeer loopt vast.
- Vandaag verlies je als automobilist in Brussel gemiddeld 45 minuten per dag in de file.
- Over het hele jaar wordt het verlies op 195 uur geschat, of 26 werkdagen. Tijd die je kan gebruiken voor leukere dingen.
Het effect laat zich voelen tot op de Ring en in de verre omstreken. De wijde regio profiteert dus mee van vlotter verkeer in en rond Brussel.
Hoe zorgt SmartMove voor een betere mobiliteit?
Tot 30% minder tijdverlies in de file en vlotter openbaar vervoer? Jawel, het kan.
Files, een economische aderlating
Hoe helpt SmartMove de economie vooruit?
Ontdek hoe SmartMove de economie in de regio weer zuurstof geeft.
Brussel is een belangrijk economisch kruispunt. Ook letterlijk, in termen van verkeer. De files in en rondom Brussel remmen ook de economische groei af van de Belgische economie.
- Alleen al voor het Brussels gewest beloopt het geschatte economische verlies tussen de 850 miljoen en de 1,7 miljard euro.
- Dit betekent dus ook een verlies voor de rest van het land.
De menselijke tol is ontoelaatbaar hoog
Het verkeer vraagt ook een hoge menselijke tol. En niet alleen door ongevallen. Luchtvervuiling is een sluipmoordenaar.
- Uitlaatgassen zijn uiterst schadelijk voor de gezondheid en het milieu.
- Zon in combinatie met uitlaatgassen, betekent meer ozon die de ogen, keel en neus irriteren en longontstekingen en astma-aanvallen uitlokken.
- Roet en fijnstof dringen diep door in de longen en veroorzaken ontstekingen.
- Of je hier nu woont of alleen maar werkt, we ademen dezelfde lucht in.
We moeten dus dringend werk maken van een gezondere leef- en werkomgeving.
Hoe verbetert SmartMove de gezondheid?
Ook vroegtijdige sterfgevallen en ziektes voorkomen is een urgentie.
Ons ecosysteem verstikt
Hoe zorgt SmartMove voor een gezonder leefmilieu?
Hoe beperken we de impact van het verkeer op onze leefomgeving en ons klimaat?
Ook de natuur heeft te lijden onder de lucht- en milieuvervuiling door het verkeer. Het probleem blijft bovendien niet beperkt tot Brussel en haar omgeving.
- Het verkeer is verantwoordelijk voor 1/5de van de CO2-uitstoot en 2/3de van de schadelijke stikstofoxides in de lucht.
- Die broeikasgassen vormen een bedreiging voor de hele planeet door de klimaatverandering.
Iedereen profiteert mee van een gezonder milieu. En met SmartMove helpt Brussel het hele land om de klimaatdoelstellingen te halen.
Het stappenplan
Het project rond SmartMove werd geconcretiseerd en goedgekeurd door de Brusselse regering op 3 december 2020. Deze beslissing vormt de basis voor overleg met de verschillende regio's.
- Vanaf 2021: overlegfase.
- In de loop van 2021 wordt voortgewerkt aan de operationalisering en de modaliteiten van het project.
- Gedurende 2022: testfase.
- Het vervolg van het plan zal later worden meegedeeld.